6 реальних переваг електрокарів, які не залишають шансів авто з ДВЗ

Останнім часом можна спостерігати різке зростання частки машин на електротязі у автовиробників. Якщо ще у 2010 році такі засоби пересування становили інтерес лише для екологів, які переживають за екологію нашої планети, то сьогодні електрокари переростають у продукт масового споживання.

Повільно, але впевнено, електрички витісняють традиційні автомобілі, оснащені ДВЗ. Нічого дивовижного насправді в цьому немає, адже електромашини реально мають масу переваг над морально застарілими конструкціями, що працюють на традиційному пальному. А в чому саме виявляється основна перевага електромобілів, побачите далі.

Особливо актуальними в Україні електромобілі стали навесні 2022 року після повномасштабного російського вторгнення. На початку якого виник дефіцит нафтопродуктів на АЗС.

Простота експлуатації

Конструктивно електричні авто влаштовані набагато простіше своїх побратимів. Найчастіше тяга передається з валу електромотора на колеса безпосередньо, та й уповільнення здійснюється за допомогою силового агрегату.
У такому засобі пересування ви не виявите карбюратори, коробки передач та інші складні компоненти, що застосовуються у звичайних автомобілях, що наводять жах на багатьох необізнаних громадян. Тут не потрібно регулярно міняти моторне масло і доливати рідину, що охолоджує, техогляд проводиться набагато рідше, ремонт здійснюється швидше і коштує дешевше.

Економічність

ККД електричного мотора може сягати показника 90–95%, що значно перевищує можливості бензинових (25%) і дизельних (40%) колег. При цьому ціна на електрику не має такої сильної залежності від ціни на нафту, адже її виробляють гідроелектростанції, АЕС, вітрогенератори та сонячні електростанції.

До того ж, електромобіль можна заряджати вночі, коли тариф на електроенергію особливо низький. Розрахунки продемонстрували, що один кілометр пробігу на електричному авто обійдеться в кілька разів дешевше, ніж на ДВЗ-нику.

Вражаюча динаміка

На деяких середньостатистичних електромобілях можна отримати таку динаміку розгону, яку демонструють лише супер-гіпер-спорткари з ДВЗ. Так, скромний на вигляд 5-місний сімейний седанчик Tesla Model 3 може рвонути до 100 км/год всього за 5,2 сек, хоча його потужність становить 283 конячки.

Тут весь секрет у тому, що електродвигун розвиває максимальний показник потужності навіть на низьких оборотах, тоді як його опонент, що працює на пальному, досягає її лише в досить вузькому діапазоні швидкостей.

Підвищена стійкість

Основна і масивна складова конструкції електрокара, акумуляторна батарея, в багатьох моделях знаходиться в нижній частині. Її вага може перевищувати 500 кг. За підсумками, конструктори отримують дуже низько розташований центр тяжіння, що вкрай сприятливо позначається на керованості та стійкості транспортного засобу.

Тиша

У всіх потужний автомобіль асоціюється з підвищеним шумовим супроводом двигуна, проте на електрокарі такого немає і близько. У той же час, ця тиша може зіграти злий жарт з пішоходами, які просто не помітять машину, що наближається. Саме тому виробники оснащують свої моделі обладнанням, що створює штучний шум.

Екологічність

Та й наостанок найголовніше, що через що весь світ і повинен за підсумком пересісти на електрокари – нульові викиди шкідливих речовин в атмосферу. До 2035 року авто оснащені ДВЗ будуть заборонені у всіх розвинених країнах.

Мабуть, єдиним серйозним фактором, що стримує на даний момент стрімкий розвиток електромобілів, є висока вартість електрокарів.